Хранение контейнеров на железнодорожном терминале: как это устроено

 

Железнодорожные перевозки становятся всё более популярными благодаря своей устойчивости, экономичности и масштабируемости. Однако важным этапом, который часто недооценивается, остаётся хранение контейнеров на ЖД терминале. От того, насколько грамотно организовано это хранение, зависят не только сроки доставки, но и сохранность товаров, в том числе удобрений, требующих особого контроля условий.

Некорректное размещение контейнеров, отсутствие учёта опасности или игнорирование требований к химическим веществам может привести к убыткам и даже аварийным ситуациям.

 

Что такое железнодорожный терминал и какие функции он выполняет

Железнодорожный терминал — это специальная площадка, оборудованная для комплексной обработки контейнерных грузов, следующих по железной дороге. Он представляет собой связующее звено между разными видами транспорта: автомобильным, морским и железнодорожным.

Основные функции железнодорожного терминала

Современный железнодорожный терминал — это не просто точка прибытия контейнеров, а полноценный логистический узел, где осуществляется множество процессов, напрямую влияющих на эффективность всей цепочки поставок. Ниже рассмотрим ключевые функции терминалов.

- Прием и учет контейнеров

Процесс начинается с приема контейнеров, прибывающих на терминал по железной дороге или другим видам транспорта (авто, море). При этом осуществляется: проверка сопроводительных документов (накладные, сертификаты, спецификации), фиксация времени прибытия, идентификация контейнера по номеру и типу, внесение данных в электронную систему учета. 

Важно, чтобы все этапы приема были автоматизированы — это ускоряет обработку и снижает риск ошибок.

- Разгрузка и погрузка контейнеров

После прибытия контейнеры подлежат механизированной разгрузке. Терминалы оснащены современными перегрузочными механизмами: портальные краны, автопогрузчики, ричстакеры.

Как правило, процесс включает в себя переукладку на автомобильный транспорт, перемещение на склад или временную зону хранения, обратную загрузку для отправки на другой участок пути.

Эффективность разгрузки напрямую влияет на скорость логистики и оборот контейнеров.

- Хранение контейнеров на ЖД транспорте

Хранение контейнеров на ЖД терминале — важнейшая функция. Контейнеры могут находиться на терминале от нескольких часов до нескольких суток в зависимости от маршрута, расписания и особенностей груза. Для этого оборудуются открытые площадки с разметкой, крытые склады и ангары, зоны хранения опасных или химически активных веществ.

Важно: контейнеры хранятся по определенным правилам — с учетом веса, хрупкости груза, класса опасности, сроков хранения.

- Проверка состояния грузов

Перед отправкой или перегрузкой грузы могут проходить контроль, к которому относятся: визуальный осмотр упаковки, проверка пломб, контроль температурного режима (особенно для рефконтейнеров), при необходимости — отбор проб (например, для агрохимии).

Такие меры позволяют избежать порчи продукции и обеспечить соблюдение стандартов качества.

- Интеграция с логистическими IT-системами

Современные терминалы немыслимы без цифровизации. Сегодня повсеместно внедряются системы учета и мониторинга грузов (WMS, TMS), используются онлайн-трекинг и отслеживание перемещений контейнеров, интеграция с таможенными и бухгалтерскими платформами, автоматизация документооборота.

Благодаря этому клиенты терминалов могут в реальном времени получать информацию о местоположении и статусе груза.

 

Виды железнодорожных терминалов

ЖД-терминалы различаются по назначению, инфраструктуре и специализации. Разделение на универсальные и специализированные терминалы помогает повысить эффективность хранения и обработки различных категорий грузов.

Универсальные терминалы

Это наиболее распространённый тип, предназначенный для обработки широкого спектра грузов — от бытовой техники до строительных материалов. Основные особенности: гибкая планировка зон хранения, возможность работы с разными типами контейнеров, стандартизированные механизмы разгрузки/погрузки, возможность краткосрочного и долгосрочного хранения.

Универсальные терминалы актуальны для крупных логистических хабов, обслуживающих несколько направлений.

Специализированные терминалы

Такой терминал предназначен для хранения и обработки определенных категорий продукции — например, аграрной продукции, удобрений или химических веществ. Это особенно важно в случае с минеральными удобрениями, сельхозпродукцией (зерно, корма, семена), жидкими и опасными грузами.

Специализированные терминалы обладают следующими преимуществами:

  • Крытые складские помещения с вентиляцией

  • Системы защиты от влаги, пыли, перегрева

  • Зоны изоляции и индивидуального хранения

  • Наличие системы контроля качества и безопасности

Общие принципы хранения контейнеров на терминалах

Правильно организованное хранение контейнеров на ЖД терминале — это слаженная система, обеспечивающая безопасность, оптимальное распределение и возможность быстрой обработки грузов.

Зоны хранения:

  • Открытые площадки — для неопасных и не гигроскопичных грузов.

  • Крытые склады — для химической продукции, удобрений, товаров с особыми требованиями.

Учет и контроль:

  • Использование систем RFID и QR-кодов

  • IT-решения для отслеживания местоположения и состояния груза

  • Единая система учёта с автосинхронизацией с транспортными платформами

Штабелирование и безопасность:

  • Контейнеры штабелируются по весу, сроку хранения и типу содержимого

  • Охраняемые периметры, камеры, противопожарные системы